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降低混凝土泵車泵送缸換向沖擊力的措施

   2013-09-29 1050
核心提示:降低混凝土泵車泵送缸換向沖擊力的措施

工業(yè)泵網(wǎng)混凝土泵車泵送混凝土?xí)r,若泵送缸換向沖擊力過(guò)大,可產(chǎn)生以下5種危害:一是引起泵車臂架抖動(dòng),影響其使用壽命;二是使臂架末端軟管擺幅增大,容易碰傷操作人員;三是容易引起主液壓泵吸空,影響其使用壽命;四是使功率損失加大,燃油消耗量增加;五是使噪聲增大,給環(huán)境帶來(lái)不利影響。為此,筆者從液壓系統(tǒng)及泵送缸兩個(gè)方面研究降低泵送缸換向沖擊力的措施。

1.泵送缸工作原理混凝土泵車液壓系統(tǒng)中,A、B油口分別連接2個(gè)泵送缸的進(jìn)、出油腔,主泵交替從A、B油口為2個(gè)泵送缸輸送高壓油。如圖1所示?;炷帘密嚤盟突炷?xí)r,若泵送缸換向沖擊力過(guò)大,可產(chǎn)生以下5種危害:一是引起泵車臂架抖動(dòng),影響其使用壽命;二是使臂架末端軟管擺幅增大,容易碰傷操作人員;三是容易引起主液壓泵吸空,影響其使用壽命;四是使功率損失加大,燃油消耗量增加;五是使噪聲增大,給環(huán)境帶來(lái)不利影響。為此,筆者從液壓系統(tǒng)及泵送缸兩個(gè)方面研究降低泵送缸換向沖擊力的措施。

1.泵送缸工作原理混凝土泵車液壓系統(tǒng)中,A、B油口分別連接2個(gè)泵送缸的進(jìn)、出油腔,主泵交替從A、B油口為2個(gè)泵送缸輸送高壓油。如圖1所示。



圖2安裝SN閥的泵送液壓系統(tǒng)

3.改進(jìn)措施

根據(jù)以上測(cè)試結(jié)果,采取以下3項(xiàng)改進(jìn)措施:一是在泵送液壓系統(tǒng)中增加SN閥,以降低系統(tǒng)沖擊壓力,減輕主泵吸空現(xiàn)象;二是減小泵送缸上補(bǔ)油阻尼孔直徑,以降低泵送缸產(chǎn)生的換向沖擊力;三是采用泵送缸無(wú)桿腔進(jìn)油方法,進(jìn)一步降低泵送缸的換向沖擊力。

采取這3項(xiàng)改進(jìn)措施后,泵送缸換向沖擊力大幅度降低。


 
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