華北石油工程西部分公司沙特SP107井隊(duì)使用的泥漿泵是2010年投入生產(chǎn)的三缸單作用泵，至今已運(yùn)轉(zhuǎn)5年多，累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間達(dá)1萬多小時(shí)。井隊(duì)在檢查后發(fā)現(xiàn)十字軸承滾柱和滾柱架磨損嚴(yán)重且有多個(gè)碎裂、軸承內(nèi)套凹凸不平，嚴(yán)重影響泥漿泵性能和生產(chǎn)安全，若不及時(shí)更換整套軸承和十字頭銷，很可能出現(xiàn)設(shè)備故障，甚至是生成停待損失。

要想把直徑300多毫米、重達(dá)20多公斤的軸承準(zhǔn)確安裝到位可不是件容易的事。按照生產(chǎn)廠家技術(shù)要求，十字軸承和十字頭銷安裝前要經(jīng)過低溫處理，為防止熱應(yīng)力變形，鍛造的連桿組件加熱溫度不允許超過300℃。在國內(nèi)，只能送進(jìn)專業(yè)的廠家進(jìn)行修理。然而，國產(chǎn)裝備在沙特境內(nèi)很難找到合適的修理廠，并且SP107井隊(duì)地處環(huán)境惡劣的布哈里沙漠深處，距沙特項(xiàng)目部900余公里。

經(jīng)過反復(fù)商討研究，沙特項(xiàng)目部設(shè)備管理主管馮春決定帶領(lǐng)員工自行修理。井隊(duì)現(xiàn)場不具備低溫處理?xiàng)l件，馮春提出了“精確控溫、冷熱處理”相結(jié)合的修理方案。

一方面使用烤槍均勻加熱連桿小頭，并控制溫度在300℃以內(nèi)，將軸承內(nèi)套安裝在十字頭銷上并用冷水浸泡；另一方面將軸承放置于冰柜內(nèi)24小時(shí)以上，將溫度降至零下20℃左右。當(dāng)連桿均勻加溫至理想溫度后將軸承一次性安裝到位，并用銅棒敲擊調(diào)整位置。待軸承外套和連桿軸承孔內(nèi)壁因溫度趨同而緊密貼合后，此時(shí)軸承滾柱和支撐架膨脹，間隙足以輕松安裝十字頭銷和軸承內(nèi)套。盤動泥漿泵曲軸至合適位置，再將抹油后的十字頭銷、軸承內(nèi)套迅速推進(jìn)十字頭內(nèi)，并用銅棒敲擊調(diào)整至正確位置上緊壓板螺栓，整套軸承安裝完成。準(zhǔn)備工作的充分和安裝時(shí)的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”，使每套軸承和十字頭銷更換過程僅用不到一小時(shí)。

“在沙特，設(shè)備故障引起的時(shí)間損失一小時(shí)就是7千多元，一天下來就是17萬的損失。要等著別人來修，幾十萬就打水漂了，咱們自己修理好，又省錢又不耽誤工期，挺好的！”馮春說道。