近日,遼寧日報記者田甜,走進德爾股份并采訪德爾股份總經(jīng)理髙國清先生,深入了解德爾從“傳統(tǒng)制造”到“智能制造”,從機械到電控,從零部件到系統(tǒng)集成,從本土到全球的經(jīng)營發(fā)展歷程。以下是全文報道:
擁有遍布全球的多家子公司、20座工廠;擁有通過認證的國家級試驗室、材料實驗室等;成為奔馳、寶馬、上汽、一汽、東風、吉利等知名企業(yè)供應商;銷售研發(fā)網(wǎng)絡覆蓋亞洲、歐洲和北美洲……
6月28日,走進阜新德爾汽車部件股份有限公司生產(chǎn)車間,映入眼簾的是一派繁忙的生產(chǎn)場景。德爾股份總經(jīng)理高國清告訴記者,科技“智”造讓企業(yè)蓬勃發(fā)展、底氣十足,德爾股份正不斷向汽車部件產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進,立足阜新、布局全球。
德爾股份于2004年在阜新成立,靠著制造汽車液壓轉向泵起家,產(chǎn)品曾一度占據(jù)國內35%的市場份額。然而隨著汽車行業(yè)技術的迭代更新,液壓轉向泵逐漸被電子助力系統(tǒng)取代。德爾股份敏銳意識到,在發(fā)展過程中不能倚靠單一產(chǎn)品?!凹夹g更新了,如不果斷轉型,將會失去整個市場?!备邍逭f。
為更進一步提升行業(yè)競爭力,德爾股份痛下決心,著力實現(xiàn)轉型發(fā)展。2012年,德爾股份成功完成自動變速箱油泵的開發(fā)研制,并通過各項可靠性試驗。2014年,又成功研制電液轉向泵,該產(chǎn)品結合了電子轉向泵和液壓轉向泵的優(yōu)點,在市場上廣獲好評。“從單純做液壓泵,到如今跨入很多新領域,我們公司目前的主要產(chǎn)品包括泵及電泵類產(chǎn)品、電機、電控及汽車電子類產(chǎn)品等。可廣泛應用于轉向、傳動、制動、汽車電子、車身輔助駕駛系統(tǒng)。技術創(chuàng)新讓企業(yè)發(fā)展之路越走越寬?!备邍逭f。
近年來,德爾股份不斷積累新的技術優(yōu)勢,緊跟行業(yè)新能源化發(fā)展趨勢,大量引進國外技術理念的自動化生產(chǎn)、測試設備,為汽車行業(yè)提供平臺化、集成化、系統(tǒng)化的解決方案。2022年北京冬奧會和冬殘奧會期間,搭載了德爾股份電控液壓助力轉向系統(tǒng)的豐田賽事服務巴士精彩亮相。為冬奧會巴士提供的轉向系統(tǒng),采用的是雙泵冗余設計,在單泵不工作的情況下,另一個泵可以單獨支持整個系統(tǒng),為轉向助力提供“雙保險”,確保車輛在寒冷的環(huán)境中安全穩(wěn)定運行。
談及德爾股份對技術創(chuàng)新方面的投入,高國清說:“公司每年投入一定的資金去做產(chǎn)品、工藝的迭代開發(fā)。定期梳理技術優(yōu)勢,去分析這些技術組合起來能做哪類產(chǎn)品、可以進入哪些新的領域。公司產(chǎn)品銷售額越來越高,未來幾年,我們的產(chǎn)品線會更加豐富?!?
企業(yè)家說-推動中國“智”造走向世界在高國清看來,產(chǎn)品質量之外,科技“智”造的決心與走向世界的雄心,是企業(yè)在國際市場中不斷提升競爭力的重要基礎。
“科技‘智’造是企業(yè)多年來堅定不移的發(fā)展路線,機械化、不動腦的加工制造,最終的命運一定是被市場淘汰。德爾股份將繼續(xù)整合公司在全球的研發(fā)能力,不斷為客戶提供穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品,為消費者帶來更舒適的駕乘體驗。企業(yè)的發(fā)展同樣離不開走向世界的雄心。參與全球競爭,我們要高標準高質量要求產(chǎn)品,緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,持續(xù)推出更具科技感與智能化的產(chǎn)品,為中國‘智’造走向世界作出貢獻?!睂τ谄髽I(yè)未來發(fā)展,高國清信心十足。