汽動(dòng)給水泵裝置主要是由水泵和驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)組成的,水泵包括增壓泵、壓力級(jí)泵,在增壓泵與汽輪機(jī)之間有減速齒輪箱。增壓泵、減速齒輪箱、汽輪機(jī)和壓力級(jí)泵依次串聯(lián)布置,并由不同的聯(lián)軸器連接在一起。
1、增壓泵
增壓泵為臥式單級(jí)雙吸入口簡(jiǎn)殼型,可以就地拆卸,且不需要拆開(kāi)任何主要管路。該泵和壓力級(jí)泵的主要區(qū)別在于其轉(zhuǎn)速較低,可改善其抗汽蝕性能。所以用汽輪機(jī)帶動(dòng)時(shí)是經(jīng)過(guò)減速齒輪箱減速的,而用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí)則是直接帶動(dòng)。這些傳動(dòng)所用的聯(lián)軸器都是膜片式撓性聯(lián)軸器,所以便于對(duì)中。
2、壓力級(jí)泵
壓力級(jí)泵的轉(zhuǎn)速較高,所以用汽輪機(jī)帶動(dòng)時(shí)是直接帶動(dòng)的,用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí)是通過(guò)液力耦合器加速的。該泵的主要結(jié)構(gòu)及其材料都與增壓泵大致相同,也是圓筒式泵殼,半螺旋形吸入室,雙吸式葉輪,這些部件都是不銹鋼材料。泵的支柱以及與底板的連接方式,泵軸的材料,也都和增壓泵相同。泵軸的臨界轉(zhuǎn)速也比最高運(yùn)行轉(zhuǎn)速高20%以上。
1、增壓泵
增壓泵為臥式單級(jí)雙吸入口簡(jiǎn)殼型,可以就地拆卸,且不需要拆開(kāi)任何主要管路。該泵和壓力級(jí)泵的主要區(qū)別在于其轉(zhuǎn)速較低,可改善其抗汽蝕性能。所以用汽輪機(jī)帶動(dòng)時(shí)是經(jīng)過(guò)減速齒輪箱減速的,而用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí)則是直接帶動(dòng)。這些傳動(dòng)所用的聯(lián)軸器都是膜片式撓性聯(lián)軸器,所以便于對(duì)中。
2、壓力級(jí)泵
壓力級(jí)泵的轉(zhuǎn)速較高,所以用汽輪機(jī)帶動(dòng)時(shí)是直接帶動(dòng)的,用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí)是通過(guò)液力耦合器加速的。該泵的主要結(jié)構(gòu)及其材料都與增壓泵大致相同,也是圓筒式泵殼,半螺旋形吸入室,雙吸式葉輪,這些部件都是不銹鋼材料。泵的支柱以及與底板的連接方式,泵軸的材料,也都和增壓泵相同。泵軸的臨界轉(zhuǎn)速也比最高運(yùn)行轉(zhuǎn)速高20%以上。