手動(dòng)液壓泵是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的液壓系統(tǒng)的壓力源。其原理是,手動(dòng)液壓油泵通過出口壓力表顯示油泵的輸出壓力。液壓油流經(jīng)高壓膠管,進(jìn)入高壓注劑槍推動(dòng)活塞,活塞推動(dòng)前端的堵漏劑,注射到堵漏夾縫內(nèi),使密封劑與夾縫形成密封空間,直到泄漏停止。
手動(dòng)液壓泵的結(jié)構(gòu)介紹:
1.泵體部分
泵體部分主要有油泵主體、高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)口、出口等組成。
出油口處的兩個(gè)鋼球是止回閥,起到單向止回閥、單向輸油的功能。工作完成后,松開卸載閥,壓力油則流回到油箱,完成卸載任務(wù)。高壓閥可將壓力控制在70MPa,超過這個(gè)壓力,高壓閥會(huì)起跳,使超壓油流回油箱內(nèi)。低壓閥可將壓力控制在10MPa,超過這個(gè)壓力,則閥門打開,超壓油流回油箱內(nèi)。兩個(gè)單向閥同時(shí)起到防止壓力回流的作用。
2.膠管部分
膠管是帶壓堵漏工具中的一個(gè)重要部分,起到連接槍頭和泵體的作用。它的兩端裝有雙向切斷式快裝接頭,在堵漏現(xiàn)場(chǎng)能快速組裝,同時(shí)能快速分離。高壓膠管與油泵分離后,兩端不外漏。
3.油室及后座
油室及后座壓油的存放地方,一般是泵體圓形長(zhǎng)筒,沒有出油口、進(jìn)油孔。在后座油箱的尾部沒有放氣閥、注油孔和測(cè)油針。松開放氣閥螺栓,可以進(jìn)行放氣和進(jìn)氣。在泵的尾座有一掛鉤,提泵時(shí)鎖住把手。
4.手柄
手柄主要由壓桿、壓把組成,并依靠?jī)蓚€(gè)銷子把泵體和柱塞連接起來。人手的動(dòng)力作用在壓桿上拉動(dòng)栓塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),最終產(chǎn)生壓力。
手動(dòng)液壓泵的結(jié)構(gòu)介紹:
1.泵體部分
泵體部分主要有油泵主體、高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)口、出口等組成。
出油口處的兩個(gè)鋼球是止回閥,起到單向止回閥、單向輸油的功能。工作完成后,松開卸載閥,壓力油則流回到油箱,完成卸載任務(wù)。高壓閥可將壓力控制在70MPa,超過這個(gè)壓力,高壓閥會(huì)起跳,使超壓油流回油箱內(nèi)。低壓閥可將壓力控制在10MPa,超過這個(gè)壓力,則閥門打開,超壓油流回油箱內(nèi)。兩個(gè)單向閥同時(shí)起到防止壓力回流的作用。
2.膠管部分
膠管是帶壓堵漏工具中的一個(gè)重要部分,起到連接槍頭和泵體的作用。它的兩端裝有雙向切斷式快裝接頭,在堵漏現(xiàn)場(chǎng)能快速組裝,同時(shí)能快速分離。高壓膠管與油泵分離后,兩端不外漏。
3.油室及后座
油室及后座壓油的存放地方,一般是泵體圓形長(zhǎng)筒,沒有出油口、進(jìn)油孔。在后座油箱的尾部沒有放氣閥、注油孔和測(cè)油針。松開放氣閥螺栓,可以進(jìn)行放氣和進(jìn)氣。在泵的尾座有一掛鉤,提泵時(shí)鎖住把手。
4.手柄
手柄主要由壓桿、壓把組成,并依靠?jī)蓚€(gè)銷子把泵體和柱塞連接起來。人手的動(dòng)力作用在壓桿上拉動(dòng)栓塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),最終產(chǎn)生壓力。