外嚙合齒輪泵是齒輪泵的一種,其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,還具有造價低、工作可靠、應用范圍廣的特點,提高外嚙合齒輪泵壓力是很有必要,那么該怎么提高?如何提高?有什么方法嗎?下面就為大家簡單的來介紹一下。
減小端面泄漏是提高齒輪泵壓力的一個必須的措施,這是必須要做的,但是,端面磨損會隨著時間的推移而不斷增大以至于使間隙無法補償,所以,即使把間隙做得很小,容積效率也會以一個很快的速度而下降,還是無法將外嚙合齒輪泵壓力提高,下面為大家介紹提高外嚙合齒輪泵壓力的一個常見的措施——采用齒輪端面間隙自動補償裝置。
這種方法就是采用浮動軸套或是彈性側(cè)板兩種自動補償端面間隙裝置,其可以把泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到軸套外側(cè)或是側(cè)板上,從而產(chǎn)生液壓力,軸套內(nèi)側(cè)或側(cè)板緊壓在齒輪的端面上,而松緊的程度會隨著壓力的增加而變得越來越緊,這樣就可以對由于端面磨損而產(chǎn)生的間隙進行自動補償了。
減小端面泄漏是提高齒輪泵壓力的一個必須的措施,這是必須要做的,但是,端面磨損會隨著時間的推移而不斷增大以至于使間隙無法補償,所以,即使把間隙做得很小,容積效率也會以一個很快的速度而下降,還是無法將外嚙合齒輪泵壓力提高,下面為大家介紹提高外嚙合齒輪泵壓力的一個常見的措施——采用齒輪端面間隙自動補償裝置。
這種方法就是采用浮動軸套或是彈性側(cè)板兩種自動補償端面間隙裝置,其可以把泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到軸套外側(cè)或是側(cè)板上,從而產(chǎn)生液壓力,軸套內(nèi)側(cè)或側(cè)板緊壓在齒輪的端面上,而松緊的程度會隨著壓力的增加而變得越來越緊,這樣就可以對由于端面磨損而產(chǎn)生的間隙進行自動補償了。