對(duì)于泵這種機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō),在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些磨損的問(wèn)題,作為泵中的一類(lèi)產(chǎn)品恒壓消防泵當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題,對(duì)于恒壓消防泵來(lái)說(shuō),比較容易出現(xiàn)磨損的部位主要有主動(dòng)軸和襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等部位,而當(dāng)出現(xiàn)磨損的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致一些不良現(xiàn)象的出現(xiàn),例如泵油不足等,所以需要采取措施對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)。
當(dāng)主動(dòng)軸與襯套出現(xiàn)磨損之后,配合間隙就會(huì)隨之增大,而這就會(huì)對(duì)泵油量造成影響,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法來(lái)對(duì)其正常的配合間隙進(jìn)行恢復(fù),如果主動(dòng)軸的只是輕微的磨損,那么只需要將舊襯套壓出后,在換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套就可以了,這樣就可以恢復(fù)配合間隙了,而如果主動(dòng)軸與襯套磨損比較嚴(yán)重,并且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)的時(shí)候,不僅要對(duì)襯套進(jìn)行更換,還要還要用鍍鉻或整棟堆焊法將主動(dòng)軸直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將其與襯套的配合恢復(fù)到所要求的標(biāo)準(zhǔn)。
潤(rùn)滑油泵殼體出現(xiàn)磨損主要表現(xiàn)在 殼體出現(xiàn)裂紋,這時(shí)可以采用508鎳銅焊條來(lái)對(duì)其進(jìn)行焊補(bǔ),焊縫必須要緊密,而元?dú)饪着c泵蓋結(jié)合面平面度的誤差要≤0.05毫米;齒輪的磨損這要體現(xiàn)在齒厚部位,而齒厚部位的磨損都是單側(cè)磨損,所以可以將齒輪翻轉(zhuǎn)180度再進(jìn)行使用,而當(dāng)齒輪端面出現(xiàn)磨損的時(shí)候,為保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),可以將端面磨平,并且研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面,相比較之下,齒輪端面和齒頂?shù)哪p是比較輕的,在日常的使用中多多的檢查與注意就可以了。
當(dāng)主動(dòng)軸與襯套出現(xiàn)磨損之后,配合間隙就會(huì)隨之增大,而這就會(huì)對(duì)泵油量造成影響,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法來(lái)對(duì)其正常的配合間隙進(jìn)行恢復(fù),如果主動(dòng)軸的只是輕微的磨損,那么只需要將舊襯套壓出后,在換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套就可以了,這樣就可以恢復(fù)配合間隙了,而如果主動(dòng)軸與襯套磨損比較嚴(yán)重,并且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)的時(shí)候,不僅要對(duì)襯套進(jìn)行更換,還要還要用鍍鉻或整棟堆焊法將主動(dòng)軸直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將其與襯套的配合恢復(fù)到所要求的標(biāo)準(zhǔn)。
潤(rùn)滑油泵殼體出現(xiàn)磨損主要表現(xiàn)在 殼體出現(xiàn)裂紋,這時(shí)可以采用508鎳銅焊條來(lái)對(duì)其進(jìn)行焊補(bǔ),焊縫必須要緊密,而元?dú)饪着c泵蓋結(jié)合面平面度的誤差要≤0.05毫米;齒輪的磨損這要體現(xiàn)在齒厚部位,而齒厚部位的磨損都是單側(cè)磨損,所以可以將齒輪翻轉(zhuǎn)180度再進(jìn)行使用,而當(dāng)齒輪端面出現(xiàn)磨損的時(shí)候,為保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),可以將端面磨平,并且研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面,相比較之下,齒輪端面和齒頂?shù)哪p是比較輕的,在日常的使用中多多的檢查與注意就可以了。