北京時(shí)間3月9日上午消息 據(jù)businessinsider網(wǎng)站報(bào)道，國際能源署（IEA）最新發(fā)布的一份報(bào)告顯示，過去三年，油價(jià)一瀉千里引發(fā)了各大原油生產(chǎn)國大幅減產(chǎn)，這可能會(huì)導(dǎo)致未來全球原油供應(yīng)不足。
當(dāng)2014年原油價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下滑后，原油生產(chǎn)商迅速縮減對(duì)原油生產(chǎn)的投資。IEA預(yù)計(jì)，在2015年，全球原油和汽油投資下降了四分之一，2016年再度下滑26%.許多項(xiàng)目，特別是大項(xiàng)目都因此被擱置。
由于這些項(xiàng)目往往會(huì)耗時(shí)數(shù)年，2014年至2016年項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度的大幅下降會(huì)導(dǎo)致未來十年市場原油供應(yīng)不足。
不可否認(rèn)，原油供應(yīng)已經(jīng)有所反彈。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自去年夏季以來，美國日均原油產(chǎn)量已新增50萬桶，頁巖油開采活動(dòng)也在提速。IEA表示，在2015年和2016年，頁巖油行業(yè)的原油開采成本分別下降了30%和22%，這使得頁巖油井的開采利潤率已經(jīng)較油價(jià)下滑前大幅提升。這也帶來了原油供應(yīng)的反彈。
但即便今年原油供應(yīng)仍保持反彈態(tài)勢，但與2014年原油行業(yè)投資蓬勃發(fā)展的局面相比，仍相去甚遠(yuǎn)。
不僅如此，IEA認(rèn)為，即便美國頁巖油開采成本下降推動(dòng)原油供應(yīng)反彈，也不足以應(yīng)對(duì)2020年前全球原油供應(yīng)短缺的局面。新投資項(xiàng)目規(guī)模太小。
與此同時(shí)，全球原油需求會(huì)繼續(xù)攀升，最終導(dǎo)致全球原油市場供不應(yīng)求。IEA預(yù)計(jì)，2020年前，全球日均原油需求將達(dá)到1.04億桶，用來反映全球供求對(duì)比的指標(biāo)的歐佩克原油及庫存變動(dòng)的市場需求（call on OPEC crude and stock change）達(dá)到日均3580萬桶，高于去年日均3220萬桶的水平。
市場可能會(huì)要求歐佩客提高產(chǎn)量，但這會(huì)使該組織喪失備用原油生產(chǎn)能力（Spare capacity ），如今歐佩客的備用原油生產(chǎn)能力已經(jīng)降至日均200萬桶水平以下。過去數(shù)年，歐佩客的備用原油生產(chǎn)能力一直是原油市場在應(yīng)對(duì)沖擊時(shí)的一個(gè)關(guān)鍵緩沖。例如，沙特可以根據(jù)其備用原油生產(chǎn)能力在必要時(shí)應(yīng)對(duì)市場原油短缺，降低市場波動(dòng)，同時(shí)還可以減少突發(fā)地緣政治沖擊對(duì)市場產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。
IEA警告稱，如果繼續(xù)封殺新項(xiàng)目，歐佩客的備用原油生產(chǎn)能力將會(huì)進(jìn)一步降至低位，原油價(jià)格也會(huì)加速攀升。
IEA的另一個(gè)驚人的預(yù)測就是：原油需求會(huì)進(jìn)一步回升。在2015年，低油價(jià)使日均原油需求量增加了200萬桶，2016年又在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加了160萬桶。未來，原油需求還會(huì)穩(wěn)步攀升，在2022年前再增加120萬桶。如今，印度已經(jīng)超過中國，成為全球原油需求增長最快的國家。
與眾多分析師不同的是，IEA認(rèn)為，電動(dòng)車對(duì)原油需求的影響不大，電動(dòng)車需求增速會(huì)放緩，不會(huì)完全取代市場對(duì)原油的需求。但最重要的是，在眾多與乘用車不相關(guān)的領(lǐng)域，諸如貨運(yùn)，海路運(yùn)輸和航空領(lǐng)域，其原油需求會(huì)增加。IEA認(rèn)為，鑒于上述原因，原油需求還會(huì)進(jìn)一步攀升，未來數(shù)年才會(huì)達(dá)到峰值。
因此，我們正處在原油需求上升和新供應(yīng)短缺的環(huán)境下。但美國的頁巖油能否幫助我們彌補(bǔ)原油供應(yīng)短缺呢？IEA認(rèn)為，頁巖油會(huì)大幅增加，若假定每桶油價(jià)為60美元，在2022年前，頁巖油日均產(chǎn)油水平將增加140萬桶。如果油價(jià)回升至80美元，頁巖油日均產(chǎn)油水平將增加300萬桶。但I(xiàn)EA的這一論斷有個(gè)假定，即：在未來五年，所有非歐佩客成員國日均原油產(chǎn)量合計(jì)為330萬桶。
這一數(shù)據(jù)存在一個(gè)問題，那就是：在同一時(shí)間段里，全球日均原油需求將增加720萬桶。鑒于上述數(shù)據(jù)，IEA警告稱：“我們正強(qiáng)調(diào)一個(gè)十分重要的信息：為了避免本世紀(jì)20年代初出現(xiàn)油價(jià)大幅上升的風(fēng)險(xiǎn)，我們必須加大原油生產(chǎn)投資。”
當(dāng)2014年原油價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下滑后，原油生產(chǎn)商迅速縮減對(duì)原油生產(chǎn)的投資。IEA預(yù)計(jì)，在2015年，全球原油和汽油投資下降了四分之一，2016年再度下滑26%.許多項(xiàng)目，特別是大項(xiàng)目都因此被擱置。
由于這些項(xiàng)目往往會(huì)耗時(shí)數(shù)年，2014年至2016年項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度的大幅下降會(huì)導(dǎo)致未來十年市場原油供應(yīng)不足。
不可否認(rèn)，原油供應(yīng)已經(jīng)有所反彈。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自去年夏季以來，美國日均原油產(chǎn)量已新增50萬桶，頁巖油開采活動(dòng)也在提速。IEA表示，在2015年和2016年，頁巖油行業(yè)的原油開采成本分別下降了30%和22%，這使得頁巖油井的開采利潤率已經(jīng)較油價(jià)下滑前大幅提升。這也帶來了原油供應(yīng)的反彈。
但即便今年原油供應(yīng)仍保持反彈態(tài)勢，但與2014年原油行業(yè)投資蓬勃發(fā)展的局面相比，仍相去甚遠(yuǎn)。
不僅如此，IEA認(rèn)為，即便美國頁巖油開采成本下降推動(dòng)原油供應(yīng)反彈，也不足以應(yīng)對(duì)2020年前全球原油供應(yīng)短缺的局面。新投資項(xiàng)目規(guī)模太小。
與此同時(shí)，全球原油需求會(huì)繼續(xù)攀升，最終導(dǎo)致全球原油市場供不應(yīng)求。IEA預(yù)計(jì)，2020年前，全球日均原油需求將達(dá)到1.04億桶，用來反映全球供求對(duì)比的指標(biāo)的歐佩克原油及庫存變動(dòng)的市場需求（call on OPEC crude and stock change）達(dá)到日均3580萬桶，高于去年日均3220萬桶的水平。
市場可能會(huì)要求歐佩客提高產(chǎn)量，但這會(huì)使該組織喪失備用原油生產(chǎn)能力（Spare capacity ），如今歐佩客的備用原油生產(chǎn)能力已經(jīng)降至日均200萬桶水平以下。過去數(shù)年，歐佩客的備用原油生產(chǎn)能力一直是原油市場在應(yīng)對(duì)沖擊時(shí)的一個(gè)關(guān)鍵緩沖。例如，沙特可以根據(jù)其備用原油生產(chǎn)能力在必要時(shí)應(yīng)對(duì)市場原油短缺，降低市場波動(dòng)，同時(shí)還可以減少突發(fā)地緣政治沖擊對(duì)市場產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。
IEA警告稱，如果繼續(xù)封殺新項(xiàng)目，歐佩客的備用原油生產(chǎn)能力將會(huì)進(jìn)一步降至低位，原油價(jià)格也會(huì)加速攀升。
IEA的另一個(gè)驚人的預(yù)測就是：原油需求會(huì)進(jìn)一步回升。在2015年，低油價(jià)使日均原油需求量增加了200萬桶，2016年又在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加了160萬桶。未來，原油需求還會(huì)穩(wěn)步攀升，在2022年前再增加120萬桶。如今，印度已經(jīng)超過中國，成為全球原油需求增長最快的國家。
與眾多分析師不同的是，IEA認(rèn)為，電動(dòng)車對(duì)原油需求的影響不大，電動(dòng)車需求增速會(huì)放緩，不會(huì)完全取代市場對(duì)原油的需求。但最重要的是，在眾多與乘用車不相關(guān)的領(lǐng)域，諸如貨運(yùn)，海路運(yùn)輸和航空領(lǐng)域，其原油需求會(huì)增加。IEA認(rèn)為，鑒于上述原因，原油需求還會(huì)進(jìn)一步攀升，未來數(shù)年才會(huì)達(dá)到峰值。
因此，我們正處在原油需求上升和新供應(yīng)短缺的環(huán)境下。但美國的頁巖油能否幫助我們彌補(bǔ)原油供應(yīng)短缺呢？IEA認(rèn)為，頁巖油會(huì)大幅增加，若假定每桶油價(jià)為60美元，在2022年前，頁巖油日均產(chǎn)油水平將增加140萬桶。如果油價(jià)回升至80美元，頁巖油日均產(chǎn)油水平將增加300萬桶。但I(xiàn)EA的這一論斷有個(gè)假定，即：在未來五年，所有非歐佩客成員國日均原油產(chǎn)量合計(jì)為330萬桶。
這一數(shù)據(jù)存在一個(gè)問題，那就是：在同一時(shí)間段里，全球日均原油需求將增加720萬桶。鑒于上述數(shù)據(jù)，IEA警告稱：“我們正強(qiáng)調(diào)一個(gè)十分重要的信息：為了避免本世紀(jì)20年代初出現(xiàn)油價(jià)大幅上升的風(fēng)險(xiǎn)，我們必須加大原油生產(chǎn)投資。”