截至7月20日，經(jīng)技術(shù)改造的修井機(jī)、泥漿泵一體式控制系統(tǒng)，已在遼河油田歡喜嶺采油廠作業(yè)施工現(xiàn)場應(yīng)用22井次，性能良好，氣路壓力反應(yīng)正常，深受操作人員好評。
據(jù)了解，以前在大修作業(yè)現(xiàn)場使用的泥漿泵循環(huán)系統(tǒng)的氣源，主要依靠操作泵上離合開關(guān)閥來控制。當(dāng)遇到井漏、井噴等特殊情況時(shí)，需要作業(yè)員工操作泵上離合的開關(guān)閥來實(shí)現(xiàn)泥漿泵的啟停。因?yàn)樾蘧畽C(jī)操作臺間隔泥漿泵較遠(yuǎn)、設(shè)備工作噪聲較大，在遇到井漏、卡鉆等突發(fā)狀況，需求磨銑作業(yè)緊迫中止時(shí)，修井機(jī)操作手無法及時(shí)與泵工交流，只能采納鳴笛、打手勢等方法奉告泵工停泵，往往錯(cuò)過了處理險(xiǎn)情的最佳時(shí)機(jī)。
本年5月份，在齊40-7-10井現(xiàn)場，該廠作業(yè)三大隊(duì)D08253隊(duì)黨支部書記何飛，帶領(lǐng)出產(chǎn)主干圍繞著設(shè)備進(jìn)行研究?！耙讶恍蘧畽C(jī)的氣路壓力與泥漿泵氣路壓力相同，那么能不能使用修井機(jī)的氣路來控制泥漿泵的離合呢？”他將自己的想法通知了大班司機(jī)周漢武。兩人不約而同，當(dāng)即預(yù)備相關(guān)的管線、三位四通閥等改裝資料，將修井機(jī)的氣源與泥漿泵的儲(chǔ)氣筒連接，并安裝相應(yīng)的控制開關(guān)。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)試，可以在修井機(jī)操作臺對泥漿泵進(jìn)行遠(yuǎn)程啟停操作，而且修井機(jī)氣路壓力不受影響，有效縮短了停泵操作時(shí)間，為處理、控制險(xiǎn)情贏得寶貴時(shí)間。