一、概述

AY型多級離心油泵系列，是在Y 型多級離心油泵的基礎(chǔ)上，消化引進國外先進技術(shù)進行設(shè)計的。它是為更好地滿足用戶的需要，以提高可靠性和節(jié)能為中心的設(shè)備更新?lián)Q代而發(fā)展的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品系列可用在石油精制、石油化工和化學(xué)工業(yè)，輸送不含固體顆粒的石油，液化石油氣和其它易燃易爆或有毒的高溫高壓液體。

其特點有：

1.軸承體部件全部采用先進的滑動軸承和軸向推力軸承。

2.水力過流部件采用了高效節(jié)能泵的水力模型，效率平均比Y型油泵高2~5%。

3.為保持繼承性，AY型油泵的結(jié)構(gòu)形式、安裝尺寸、性能參數(shù)基本保持與Y型油泵相同。

4.零、部件通化程度高。

5.根據(jù)使用條件的不同，主體部件選用Ⅱ、Ⅲ類材質(zhì)，軸承體等零部件增加鑄鋼，鑄鐵兩種。為寒冷地區(qū)、露天使用、船用等提供了選材方便。

6.軸承的冷卻全部采用水冷。

AY型多級離心油泵性能范圍：

流量：Q=6.25~155m3/h,揚程H=70~603m，被輸送介質(zhì)溫度T=-20℃~+300℃

二、型號意義：

例：50AY35×7

50——吸入口直徑（mm）

A——第一次改造

Y——離心油泵

35——單級揚程

7——級數(shù)

三、泵結(jié)構(gòu)

AY型多級離心油泵為徑向剖分節(jié)段式結(jié)構(gòu)，穿杠將吸入段、中段、吐出段連成一體。泵轉(zhuǎn)子由裝在軸上的葉輪、平衡盤（鼓）等零件組成。軸向力由平衡盤，平衡鼓和推力軸承平衡。軸承：采用徑向滑動軸承，推力軸承采用向心推力軸承，平衡殘余軸向力。

軸封：采用填料密封或機械密封，根據(jù)用戶需要而定。

傳動：泵通過聯(lián)軸器由原動機直接驅(qū)動，從原動機看泵為逆時針旋轉(zhuǎn)。

管路系統(tǒng)：冷卻水是根據(jù)介質(zhì)溫度和使用要求，對軸封腔、軸承或泵支架等進行冷卻。

水量每支管路建議為0.2~0.5m3/h，壓力為0.2~0.3MPa。密封沖洗是根據(jù)泵輸送介質(zhì)、溫度及壓力等工作條件不同而不同的。每個泵腔的封液量如下表（內(nèi)供或外供均可）。 密封液的壓力一般要高于密封腔的壓力0.07~0.1Mpa。若輸送介質(zhì)屬于易汽化的，則應(yīng)高于汽化壓力0.175~0.2Mpa。蒸汽管路是當(dāng)輸送介質(zhì)的溫度降低而析出晶體時配備的，其壓力為0.1Mpa左右。

五、泵的裝配

1、泵裝配質(zhì)量的好壞對泵的性能及運行影響顯著。

葉輪出口中心與導(dǎo)葉進口中心的對準，泵的轉(zhuǎn)子部分與定子部分的各個密封間隙值大小均勻等稍有偏差，就會使泵的性能受到影響，流量減小，揚程降低，效率差，以致降低泵的使用壽命，為此，本泵必須有良好的同心度方能使泵運轉(zhuǎn)輕快，故在裝配時務(wù)必注意。

六、泵的安裝

1、安裝時需要的設(shè)備

泵安裝需要下列常規(guī)的和專用設(shè)備和工具：

a、負載能力合適而安全的起吊設(shè)備；

b、每個地腳螺栓處都必須備有一塊鋼的墊鐵或楔鐵，作找平底座用；

c、灌槳的材料必須是不收縮的灌槳料。為了灌槳準備一個木盒，而且需配有漏斗。

2、泵的搬運

在搬運泵時要注意安全以防事故發(fā)生，搬運時注意下列事項；

a、在搬運時，起重機的吊鉤應(yīng)掛在底座上的用于起吊耳或吊孔（一般為4個）上，不允許吊在泵和原動機的螺栓孔或吊在泵的軸承體上，更不能在泵軸處起吊；

b、起重負載應(yīng)均勻平衡，且注意起重設(shè)備的承載能力，起吊時應(yīng)小心謹慎，防止泵件的碰撞。

c、嚴禁異物或灰塵搬運過程中進入泵和電動機內(nèi)。

3、泵的開箱檢查

泵運到使用單位后應(yīng)開箱檢查泵的零件是否丟失，是否在運輸過程中有損壞，如果了出現(xiàn)有丟失或損失時，應(yīng)立即向運輸部門和泵制造廠聲明。

4、貯存

如果泵需要在安裝以前庫存一段時間，泵仍然包裝，而且應(yīng)放在干燥、防雨、防灰塵的合適的地面上，泵的吐出口和吸入口應(yīng)蓋住發(fā)防異物進入。 　　泵的軸和其它精加工的零件應(yīng)注意防潮，應(yīng)涂保護油層。

5、泵的基礎(chǔ)

①泵的基礎(chǔ)必須是具有足夠強度和尺寸的混凝土地基。混凝土水泥可以選取用400號普通水泥，黃沙必須是不含泥土和其它雜質(zhì)的純凈粗沙，石子為堅實的卵石和碎石，水泥的混合比例為1：2：5，即1份水泥，2份沙子，5份石子，在灌水泥時，在選靠近地面和高出地面的部分應(yīng)放有木?？?，二次灌槳原材料標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)材料高一倍，機組安裝就位后的現(xiàn)場澆灌，施工時必須澆搗密實均勻與原混凝土結(jié)合良好?；A(chǔ)的質(zhì)量約等于機組質(zhì)量和3~5倍，泵的地基應(yīng)比泵的底座長出50~70mm，且要留出地腳螺栓孔（孔φ100）。

②地基包括如下內(nèi)容：地基的地腳螺栓孔的定位，灌槳和留出外聯(lián)管路位置，然后在其余空間灌槳。

③地基的表面可以是粗糙的，以使灌槳效果好。

④地基完全固化后再安裝設(shè)備。

6、搬放和找水平

①在底座下面放置鋼的墊鐵和楔塊調(diào)整墊，一般都放在地腳螺栓處，如果底座較長，在兩地腳螺栓的中間右放置一塊墊鐵。

②檢查底座下的地式，清洗灰塵，油和其它雜物。

③起重吊鉤吊住底座原吊耳或吊孔，把底座吊在地基上方，慢慢地安放底座，并對準每個地腳螺栓孔位置。

④用一個刀口平尺和機械水平儀放至安裝泵和電機底腳加工平面上，用調(diào)整楔塊或 調(diào)整墊的厚度來確定底座在各個方位上的水平，推薦每100mm長度不平度小于0.25mm，這時地腳螺母擰到適當(dāng)?shù)某潭龋ú荒苓^緊），楔塊或調(diào)整墊應(yīng)緊固。

⑤ 底座找平。而且和地腳配合較緊后再灌槳。

7、底座的灌槳

①混凝土基礎(chǔ)至少固化7天后，才能灌槳。

②為了保證除去灌槳部位低強度的、疏松的混凝土，在灌槳之閃，應(yīng)用一把尖錘把水泥基礎(chǔ)材料的頂部刨掉約10~25mm;

③所有的潤滑脂、潤滑油、油漆、水泥布的沫狀物和其它雜物都應(yīng)多需要灌槳的表面除去。粗糙的混凝土表面應(yīng)當(dāng)用油壓縮空氣吹去灰塵和松散和顆粒。如果有采用水泥砂槳，混凝土表面應(yīng)當(dāng)用水浸透，直到不再吸水為止，多余的水應(yīng)該除去。

④底座應(yīng)該放置在要求的位置上，把底座支承在楔形調(diào)整墊上調(diào)水平的螺釘上，并用地腳螺栓把底座固定在邊沿的底部的刨鑿過的基礎(chǔ)頂部之間允許有大約25~50mm灌槳空隙。

⑤在灌槳之前，地腳螺栓預(yù)留孔中的所積水和外來雜物都應(yīng)除去。

⑥如果在灌槳之后還存在空洞，可以使用環(huán)氧砂槳來充填這些空洞，如果灌槳用的是水泥泥槳，則在應(yīng)用環(huán)氧砂槳補空洞之前，建議讓水泥砂槳先經(jīng)過整28天的固化。在已發(fā)現(xiàn)的空洞處通常用手壓泵來灌補環(huán)氧砂槳應(yīng)當(dāng)極其小心以保證不使壓力過大以免把底座頂翹曲，每個空洞至少應(yīng)該鉆一個通氣小孔以防壓力過大。

⑦灌槳后，進行泵和電動機的調(diào)正工作。

8、設(shè)備的調(diào)整

設(shè)備至少應(yīng)在下面三個時期檢查設(shè)備。進行調(diào)正；

第一次，泵的底座已擰緊，但電機沒擰緊；

第二次，泵和電動機已緊固，但吸入和吐出管路法蘭的螺栓沒緊固。

第三次，在運轉(zhuǎn)24小時后，再檢查一次，檢查后把泵降原動機緊固。

在調(diào)正過程中應(yīng)注意以下事宜：

a、在調(diào)正以前，檢查全部管路，保證它們不對泵底座產(chǎn)生作用力或力矩；

b、在調(diào)整泵和電動機軸中心線時對正時，墊片應(yīng)墊在電動機下面；

c、泵和電動機在聯(lián)軸器連接好以后，重新檢查其對中性；檢查電動機的轉(zhuǎn)向是否符合泵軸的轉(zhuǎn)向，從聯(lián)軸器方向上看泵，為逆向旋轉(zhuǎn)，如果電動機轉(zhuǎn)向不符合泵的轉(zhuǎn)向，必須把電動機轉(zhuǎn)向調(diào)整過來。

9、安裝注意事項

①泵吸入管的高度、長度和管徑應(yīng)滿足設(shè)計要求，并保證工作時不超過其允許汽蝕余量；

②吸入和排出管應(yīng)有管架，不允許承受管路的外加負荷；

③吸入管路應(yīng)短而直，管的直徑要大于泵吸入直徑1-2倍，同時應(yīng)用偏心收縮徑管連接，泵吸入管路應(yīng)做成盡量大的彎曲半徑；

④校正泵和原動機軸的同心度。，在聯(lián)軸器外圓上偏差允許≤0.10mm，其端面偏差≤0.05mm；

⑤在管路安裝及確定原動機轉(zhuǎn)向方向后，再裝上聯(lián)軸器。

七、運轉(zhuǎn)

1、開車前的準備

①對軸承體加油，推薦軸承潤滑油是22號或30號汽輪機油；

②接通冷卻水，密封如果是外沖洗，則供上封油；

③打開吸入閥和排出閥，把泵內(nèi)灌滿液體，然后關(guān)閉排出閥；

④接通電源，點車`開車立即停車`，觀察泵軸旋轉(zhuǎn)方向是否是逆時針方向；

⑤輸送熱油時，在開車前要均勻預(yù)熱，預(yù)熱是利用被輸送的熱油不斷能過泵進行的，預(yù)熱速度率推薦40℃~50℃/h

2、運轉(zhuǎn)

①打開泵的吸入閥；

②關(guān)閉吐出管路的閥，使泵內(nèi)充滿液體；

③啟動電機，接著逐漸打開吐出管路的閥

④起動油泵打開壓力表，逐漸打開出口閘閥到壓力表指針指到規(guī)定所需的位置為止，當(dāng)泵的壓力上不來時，立即停車檢查；

⑤起動后，立即打開泵的排出閥，決不允許泵的排出閥關(guān)閉較長時間，以防過熱引起泵的損壞；

⑥運轉(zhuǎn)后，一般觀察泵的壓力、電流等，是否在正常使用范圍內(nèi)。不宜在低于最小連續(xù)穩(wěn)定流量下連續(xù)運轉(zhuǎn)，如果泵沒有給出最小連續(xù)穩(wěn)定流量，則不應(yīng)低于30%設(shè)計流量下連續(xù)運　轉(zhuǎn)。

⑦不能用吸入管路上的閘閥來調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生汽蝕；

⑧正常運轉(zhuǎn)時檢查振動，在軸承體上測量的濾波振動不超過峰值速度7.6mm/s；

⑨當(dāng)泵已經(jīng)達到運轉(zhuǎn)的溫度和壓力后，再次檢查調(diào)整，如果需要的話應(yīng)重調(diào)（微調(diào)）設(shè)備；

⑩運轉(zhuǎn)24h左右，在泵體水平支承面上打錐銷，如原動機地腳允許的話，也要打錐銷，其直徑大小視空檔位置而定。

八、停泵

1.關(guān)閉吸入壓力計和吐出壓力計；

2.慢慢關(guān)閉泵的吐出閥；

3.關(guān)閉電動機；

4.當(dāng)泵停穩(wěn)后，再關(guān)閉泵的吸入閥。

九、維護

1、定期檢查軸承發(fā)熱情況，軸承溫度不應(yīng)超過80℃；

2、軸承和軸承室應(yīng)有良好潤滑；向軸承供油的甩油盤或油環(huán)的工作淹沒油位，應(yīng)當(dāng)高出甩油盤的底部或油環(huán)孔的底部3~6mm；

3、每隔8小時換班時都要對油杯進行檢查，檢查油杯油位是否正常；

4、建議每隔半年把油排掉、沖洗，然后再加新油。一般情況下，在春秋兩季進行，對于潮濕、沙漠地區(qū)、氣候變化大的露天現(xiàn)場，還必須勤換油；

5、泵的滑動軸承；軸承室內(nèi)必須加清潔的潤滑油，要勤加油，勤換油，否則會燒瓦。當(dāng)修復(fù)或更換軸承時，軸瓦需刮研，軸瓦與軸的配合面接觸點應(yīng)達到85%；

6、對裝置上的備用泵，要定期旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子部件，建議一個星期旋轉(zhuǎn)一次，每次90°左右，以防變形，同時保持軸承潤滑油膜；

7、對于裝置的高溫備用泵，還要保持一定溫度，以備待用。

十、泵的拆卸

1、拆卸泵時應(yīng)注意下列事項：

a、先按停泵程序停泵；

b、將泵殼內(nèi)液體放掉（如有冷卻水管時也應(yīng)放掉水）；

c、將軸承室內(nèi)的潤滑油放掉；

d、拆去妨礙拆卸的附屬管路；

e、拆卸聯(lián)軸器；

f、拆卸泵罩

2、拆卸順序：

泵的拆卸步驟從拆下吐出側(cè)的軸承部件開始，其順序大體如下：

a、擰下吐出側(cè)軸承室蓋上的螺栓和軸承體與托架、托架與尾蓋、上軸承體與下軸承體之間的聯(lián)接螺栓，以及軸上的圓螺母。卸下止推滑動軸承部件及托架。

b、擰下機封壓蓋上螺栓和軸上的軸套螺母，卸下機封壓蓋、軸套及機械密封。

c、擰下尾蓋、吐出段之間的螺栓，依次卸下尾蓋、隔板以及軸上的卡環(huán)和平衡盤。

d、擰下穿杠螺母，卸下吐出段；卸下吐出段中的平衡鼓，末級導(dǎo)葉。

e、卸下末級葉輪和鍵后，卸下吐出段（包括導(dǎo)葉在內(nèi)）按同樣方法，繼續(xù)卸下其余各級的葉輪、中段和導(dǎo)葉，直到卸下首級葉輪為止。

f、擰下吸入段、托架、軸承體之間的聯(lián)接螺栓，擰下上軸承體與下軸承體之間的聯(lián)接螺栓，卸下滑動軸承部件和托架。（在這之前應(yīng)預(yù)先將聯(lián)軸器部件卸下）

g、擰下機封壓蓋上的螺栓及軸上的軸套螺母，拆下機封壓蓋、隔板、軸套及機械密封。

h、最后將軸從吸入段中抽出。

至此，拆卸工作基本完成，但在上述過程中，還有部份零件互相連接在一起的，一般情況下，擰下聯(lián)接螺栓或螺母即可卸下。

泵的裝配順序，一般是按拆卸順序反向進行。

3、清洗和檢查：

a、清洗全部的零件，在空氣中干燥或用布擦干。

b、檢查全部零件的磨損情況，對不能確保正常運轉(zhuǎn)的零件應(yīng)更換新的。

c、檢查泵軸是否有灰塵或生銹，用千分表檢查軸的不直度。

d、當(dāng)密封環(huán)間隙超過推薦值的最大值50%時，應(yīng)更換密封環(huán)零件。