工業(yè)泵網(wǎng)  調(diào)速閥常見的故障有流量調(diào)節(jié)失靈、流量不穩(wěn)以及內(nèi)泄漏量增大三類，這里簡樸先容了三大故障的排除方法以供參考。

(一)流量調(diào)節(jié)失靈

這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部門，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部門發(fā)生故障等。

減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部門出油腔流量不發(fā)生變化。

另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部門發(fā)生故障時，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部門故障時，應(yīng)進行清洗和修復(fù)。

(二)流量不不亂

減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會泛起流量不不亂現(xiàn)象，特別在最小不亂流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部門堵塞，油溫升高，進、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反等。

油流反向通過QF型調(diào)速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時，流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化，從而引起流量不不亂。

因此在使用時要留意進、出油腔的位置，避免接反。

(三)內(nèi)泄漏量增大

減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口封閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不不亂，特別會影響到最小不亂流量。