燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵工作原理
當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時,滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時,出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn),如果燃油泵壓力超過預(yù)定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。
燃油泵工作原理
當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時,滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時,出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn),如果燃油泵壓力超過預(yù)定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。