擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及原因
1.壓力波動(dòng)大
原因1：泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體孔配合間隙太大。排除方法：檢查偏心距。并保證偏心距誤差在±0．02mm的范圍內(nèi)。外轉(zhuǎn)子與泵體孔配合間隙應(yīng)為0．04～0．06mm。
原因2：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。排除方法：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子大多采用粉末冶金，模具精度影響齒形精度，用戶只能對(duì)研。
原因3：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)量大。排除方法：修正內(nèi)、外轉(zhuǎn)子．使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。
原因4：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。排除方法：更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子，保證齒側(cè)隙在0．07mm以內(nèi)。
原因5：泵內(nèi)混進(jìn)空氣。排除方法：查明進(jìn)氣原因．排除空氣。
原因6：齒輪泵與電動(dòng)機(jī)不同心，同軸度超差。排除方法：校正齒輪泵與電動(dòng)機(jī)的同軸度(0．1mm)。
原因7：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間齒側(cè)隙太大。排除方法：修研，以消除間隙。
2.輸出流量不夠
原因1：軸向間隙(轉(zhuǎn)子與泵蓋之間)太大。排除方法：將泵體厚度研磨去一部分，使軸向間隙在0．03～0．04mm內(nèi)。
原因2：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大。排除方法：更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子(用戶難以辦到)。
原因3：吸油管路中裸露在油箱油面以上的部分到泵的進(jìn)油口之間結(jié)合處密封不嚴(yán)，引起漏氣，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸人的流量減小。排除方法：更換進(jìn)油管路的密封，擰緊接頭。管子破裂者予以焊補(bǔ)或更換。
原因4：過(guò)濾器堵塞。排除方法：清洗過(guò)濾器。
原因5：油液黏度過(guò)大或過(guò)小。排除方法：更換為合適黏度油液，減少內(nèi)泄漏。
原因6：溢流閥卡死在小開度位置上。泵來(lái)的一部分油通過(guò)溢流閥溢回油箱，導(dǎo)致輸出流量不夠。排除方法：排除溢流閥故障。
故障3：發(fā)熱及噪聲大
原因1：外轉(zhuǎn)子因其外徑與泵體孔配合間隙太小，產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，甚至外轉(zhuǎn)子與泵體咬死。排除方法：對(duì)研一下，使泵體孔增大。
原因2：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子之間的齒側(cè)間隙太小或太大：太小，摩擦發(fā)熱；太大．運(yùn)轉(zhuǎn)中晃動(dòng)引起摩擦發(fā)熱。排除方法：對(duì)研內(nèi)、外轉(zhuǎn)子(裝在泵蓋上對(duì)研)。
原因3：油液黏度太大，吸油阻力大。排除方法：更換成合適黏度的油液。
原因4：齒形精度不好。排除方法：生產(chǎn)廠可更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子，用戶只能對(duì)研。
原因5：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子端面拉傷；泵蓋端面拉傷。排除方法：研磨內(nèi)、外轉(zhuǎn)子端面，磨損拉毛嚴(yán)重者。先平磨，再研磨，泵體厚度也要磨去相應(yīng)尺寸。
原因6：泵蓋上的滾針軸承破裂或精度太差，造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱。排除方法：更換合格軸承。